Courtage maritime indépendant

Achat & vente.

L’achat ou la vente d’un navire de commerce commence par un besoin clairement défini. ANHOR recherche les contreparties pertinentes, coordonne l’échange des caractéristiques et accompagne les négociations aux étapes convenues de la transaction.

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Pour les acquéreurs

Nous définissons le type de navire, la capacité, les caractéristiques essentielles, le budget indicatif, le calendrier et la zone de livraison. Nous recherchons les opportunités pertinentes, rassemblons et comparons les informations disponibles, contactons les vendeurs et leurs représentants autorisés et accompagnons la négociation commerciale.

Acheter un navire
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Pour les vendeurs

Les caractéristiques du navire, sa situation opérationnelle et les attentes commerciales définissent le point de départ. Nous convenons du mandat et de l’approche du marché, préparons et diffusons les informations autorisées, recherchons des acquéreurs potentiels, traitons les manifestations d’intérêt et coordonnons les négociations.

Vendre un navire

Navires en exploitation. Transactions commerciales.

Nous étudions les navires en pleine exploitation comme les unités retirées d’une flotte. L’emploi en cours, la disponibilité et la position de livraison envisagée font partie du descriptif commercial. Une vente avec emploi en cours s’apprécie au cas par cas selon les accords des parties ; le transfert d’un affrètement n’est jamais présumé.

Types de navires

  • Vraquiers
  • Pétroliers et navires-citernes
  • Porte-conteneurs
  • Navires polyvalents / cargos classiques
  • Ro-Ro / RoPax
  • Autres navires de commerce et de soutien

Coordination commerciale

Nous coordonnons les échanges commerciaux relatifs aux inspections, à la documentation, au memorandum of agreement (MOA) et à la livraison. Les expertises, vérifications techniques et conseils juridiques relèvent des professionnels mandatés. ANHOR intervient comme courtier, ne possède pas les navires et ne détient pas les fonds de la transaction.

Le périmètre, la représentation et la rémunération sont convenus par écrit avant le début de la mission.

Nous contrôlons les navires et les parties au regard des sanctions britanniques, européennes et américaines. Nous ne traitons ni navires ni parties sanctionnés.

FAQ

ANHOR peut-elle agir pour un acquéreur ou un vendeur ?

Oui. Nous pouvons agir sur instruction d’un acquéreur ou d’un vendeur. La partie représentée et le périmètre sont convenus par écrit avant de procéder.

Traitez-vous les navires actuellement en exploitation ?

Oui. L’emploi en cours, la disponibilité et les conditions de livraison font partie du descriptif et sont évalués pour chaque opération.

Les informations du navire seront-elles publiées ?

Les informations sont diffusées uniquement selon les modalités convenues avec le mandant. Contacter ANHOR n’autorise pas une annonce publique.

Comment le mandat et la rémunération sont-ils définis ?

Le périmètre, la représentation, la rémunération, son débiteur et son exigibilité sont convenus par écrit pour la mission.